Umblus Suve Algus: Parem sõita ääreaegadel lõuna suunas

24.06.2026 | autor Touring Club Suisse (TCS)

Kell Lugemisaeg: 3 minutit


Touring Club Suisse (TCS)


24.06.2026, Vernier/Ostermundigen - Puhkuse liiklus põhjustab järgnevatel nädalatel regulaarselt umblusi närvilistel teedel lõuna suunas. Gotthardi piirkonnas tuleb nädalavahetustel arvestada pikkade ooteaegadega. Ka Suure Saint Bernhardi ja Mont-Blanci tunnelites peavad reisijad olema kannatlikud.


Esimeste kantonites algab suvepuhkus juba eeloleval laupäeval, 27. juunil. Juulis järgnevad ülejäänud kantonid ning ka Saksamaal ja Madalmaades algab suur suvepuhkuste aeg. Selline alguspositsioon viib järgmistel nädalatel suure liikluskoormuseni Šveitsi riiklikel maanteedel, eriti lõuna suunas juhtivatel peamagistraaltelgedel. Gotthardi tunneli põhjapoolsel sissepääsul tuleb juulis igapäevaselt oodata umblust.

Neljal juulinädalavahetusel ja augusti esimese nädala lõpus on täiesti võimalik, et liiklus ummistub Gotthardis enam kui 10 kilomeetri ulatuses. Eelmisel aastal mõõdeti Gotthardi lõuna suunas ummik pikkusega 17 kilomeetrit kahel päeval, mis oli viie aasta suvepuhkuste teine pikk suur ummistus. Väljaarvatud see äärmuslik juhtum, oli suve 2025 liiklusummistus vanadest aastatest pisut väiksem.

Pässid ja San Bernardino maršruut alternatiivina

Kui soovite vältida või vähendada Gotthardi ooteaegu, on parim sõita tunneli läbi ääreaegadel. Varahommikul või hilisõhtul on liikluskoormus enamasti väiksem. Soovitatav on ka sõita Ticino suunas nädalasiseselt esmaspäevast neljapäevani. Hea ilmaga tuleb liikluse suurenemist oodata mitte ainult Gotthardis, vaid kogu Šveitsis.

Gotthardi alternatiiviks pakub A13 San Bernardino maršruut. Eriti idast Šveitsist ja Zürichist reisijatele on see kehtiv võimalus. Siiski tuleb arvestada, et ka San Bernardino maršruudil võib palju liiklust põhjustada umblust. Lisaks on erinevad Alpide pasid nagu Gotthard, Grimsel ja Nufenen võimalikud ümbersõidumarsruudid. Kogu alpitunnelite teave on saadaval TCS-i paside portaaalis.

Päikesejanuselised reisijad Romandiast kasutavad tavaliselt teed läbi tasulise Suure Saint Bernhardi tunneli või sõidavad Genfist mööda A40-t, läbides Mont-Blanci tunneli, mis ühendab Prantsusmaa Itaaliaga. Mont-Blanci tunnelipidajate sõnul tuleb juulis ja augusti keskpaigani arvestada umbes tunnipikkuste ooteaegadega tipptundidel pärastlõunal ja varaõhtul. Nädalavahetusel võivad ooteajad ulatuda kahekordselt või rohkemgi. Itaaliast Prantsusmaale on alates juuli keskpaigast samuti umblustega arvestada. Eelkõige nädalavahetustel nõuab see kannatlikkust kuni augusti lõpuni.

Tagasisõidu liiklusummistus augustis

Suur tagasisõidulaine põhja suunas algab nädalavahetusel, 9./10. augustil ja kestab tõenäoliselt kuu lõpuni. Nädalavahetustel prognoositakse just Gotthardi lõunapoolses sissepääsus suurt liiklust ja ummistust. Eelmisel aastal ulatus ühe päeva jooksul liiklusummistus 13 kilomeetrini.

Värskeimad liiklusteave on saadaval TCS-i veebisaidil ja TCS- i rakenduses.

Pressekontakt: Marco Wölfli, Mediensprecher TCS Tel. 058 827 34 03

marco.woelfli@tcs.ch

Toimetuse märkus: pildiõigused kuuluvad vastava pressiteate väljaandjale.


Artikli kokkuvõte: « Umblus Suve Algus: Parem sõita ääreaegadel lõuna suunas »

Touring Club Suisse (TCS)


Alates asutamisest 1896. aastal Genfis on Touring Club Schweiz teeninud Šveitsi elanikkonda. Ta panustab turvalisusesse, jätkusuutlikkusse ja isikliku liikuvuse enesemääratlusse nii poliitiliselt kui ka ühiskondlikult.

Rohkem kui 2000 töötaja ja 23 regionaalse sektsiooniga pakub Šveitsi suurim liikuvusklubi oma üle 1,6 miljonile liikmele laia valikut teenuseid, mis hõlmavad liikuvust, tervist ja vaba aja tegevusi. Iga 70 sekundi tagant osutatakse abi. 200 partullerit on igal aastal umbes 361 000 teenusekorraga Šveitsi teedel tegutsemas ja võimaldavad üle 80% juhtudel kohese teekonna jätkamise.

ETI keskus korraldab aastas umbes 63 000 helpmisjuhtumit, sealhulgas 3500 meditsiinilist ülevaatust ja üle 1300 ümberpaigutamise. TCS kiirabi on Šveitsi suurim erakorras kiirabi ja haigevisiidi teenuse osutaja, 400 töötajaga, 22 logistilist alust ja umbes 45 000 teenusekorda aastas. Õigusabibürood menetlevad 52 000 juhtumit ja annavad umbes 10 000 õiguslikku nõu. Alates 1908. aastast seisab TCS liikuvuse turvalisuse eest – võimalik tänu liikmelisusele. Ta arendab õppematerjale, teadlikkuse tõstmise ja ennetuskampaaniaid, testib liikuvus infrastruktuure ja nõustab ametivõime.

TCS jagab igal aastal lastele umbes 115 000 helkurvööd ja 90 000 helkurvesti, et tagada ka nende liikumise turvalisus. 42 000 osalejat osaleb koolitus- ja täiendõppesõidukite keskustes kõigi sõidukite kategooriate osas igal aastal.

32 platsi ja umbes 900 000 ööbimisega aastas on TCS ka Šveitsi suurim kämpingupakkuja. TCS-i liikuvusakadeemia uurib ja kujundab liikuvuse muutusi, nagu droonide vertikaalne liikuvus või jagatud liikuvus, näiteks 400 elektrilise kargorattaga „carvelo“ ja 43 000 kasutajaga. TCS on üks e-mobiilsuse 2025 teemakaardi kaasallkirjastajatest.

Märkus: „Meist“ tekst pärineb avalikest allikatest või ettevõtte profiilist portaalis HELP.ch.

Allikas: Touring Club Suisse (TCS), pressiteade

Algartikkel avaldati veebilehel: Start des Stau-Sommers: Besser zu Randzeiten Richtung Süden