Šveitsi ja Liechtensteini uute reisijate autode turul on juulis märgata selgeid aeglustumise märke: uued registreerimised langesid 3,2 protsenti. Seitsme kuu jooksul registreeritud 135'542 uue autotega on eelmise aasta madalast tasemest tulenev kasv vaid 2,1 protsenti. Jätkusuutlikust suunamuutusest ei saa veel rääkida: Šveitsi autotööstuse majanduslik olukord on endiselt äärmiselt keeruline, samal ajal kui turg jääb kodumaise üle-reguleerimise tõttu endiselt Euroopast maha.
Nõudlus elektriliste sõidukite järele arenes samuti juulis positiivselt. Nii täiselektrilised mootorsõidukid kui ka pistikhybridid kasvasid võrreldes eelmise aastaga alates aasta algusest üle 20 protsendi. Täiselektrilised autod (BEV) ja pistikhybridid (PHEV) moodustavad alates aasta algusest vastavalt 24,2 ja 12,4 protsenti uutest registreerimistest. Ühiselt moodustab nende turuosa uutest registreerimistest 36,6 protsenti ja on esmakordselt võrdsed hübriidajamitega, seni suurima mahuga ajamite kategooriaga. Seevastu puhtalt bensiini- ja diiselmootoriga autode nõudlus kahaneb endiselt: diiselautod on alates aasta algusest kaotanud peaaegu veerandi.
Thomas Rücker, auto-schweiz direktor, kommenteerib: "Autopargi elektrifitseerimine jätkus juulis ja edeneb järk-järgult. Tootjate ja importijate mitmed meetmed on seda võimaldanud: laialdane valik kõikides hinnaklassides ja sõidukikategooriates, piisavad sõiduulatused ja madalad tegevuskulud. Juuli andmed näitavad ka, et meie tööstuse majanduslikud väljakutsed on endiselt tohutud. Seetõttu ei loobu me üle-reguleerimise vastasest võitlusest, nagu auto- schweiz aasta alguses kaheksas nõudmises esitas. Šveitsi poliitika peab tugevdama majanduse mootori raamtingimuste parandamisega."
Üksikasjalik teave markide kohta on saadaval veebilehel www.auto.swiss. auto-schweiz hinnangud põhinevad föderaalsetel uuringutel, andmed võivad olla esialgsed ja veel lõplikult kinnitamata.
Pressikontakt:
Frank Keidel
Meedia esindaja
T 076 399 69 06
frank.keidel@auto.swiss