Reede, 13.: Kas on põhjust karta rooli istumist?

12.03.2026 | autor Touring Club Suisse (TCS)

Uhr Lugemisaeg: 3 minutit


Touring Club Suisse (TCS)
Pildi õigused: TCS

12.03.2026, Õnnetuse sümbolina on reede, 13., alati tekitanud hirmu ja ebamugavust. TCS eelistab aga ebausu asemel fakte. Viimase viie aasta liiklusõnnetuste andmete analüüs näitab, kas reede, 13., on tõesti ohtlikum kui teised kuupäevad või on tegemist müüdiga.


Läänes seostatakse numbrit 13 tihti negatiivselt ja sellega kaasneb palju ebausku. Eriti peetakse reedet, 13., päevaks, mil tuleks vältida tähtsate otsuste tegemist, reisimist või uute projektide alustamist. Kuid, kas liiklusõnnetuste statistika kinnitab seda mainet? TCS tahtis seda teada saada ja võrdles reedeti, mis langevad 13. kuupäevale, õnnetusarvu teiste reedete ja muude nädalapäevadega.

Müüt kinnitub esmalt – esmapilgul

Ajavahemikul 2020-2024 langes kaheksa reedet 13. kuupäevale. Neil kaheksal päeval registreeriti kokku 1285 liiklusõnnetust, mis teeb 160,62 õnnetust ühe reede kohta, mis on 13. kuupäeval. Sama perioodi jooksul oli õnnetuste keskmine arv kõikidel nädalapäevadel 142,6. Seega oli õnnetuste arv reedel, 13., 12,64 protsenti suurem. Kuid, kas see tõesti tähendab, et reede, 13., toob rohkem õnnetust ja nendel päevadel juhtub rohkem õnnetusi?

Reede on nädala kõige õnnetusterohkem päev

Kogu perioodi 2020-2024 õnnetuste analüüsimine näitab siiski keerulisemat pilti: sõltumata kuupäevast on reede nädalapäev, mil toimub kõige rohkem õnnetusi. ASTRA õnnetusstatistika kohaselt toimub reedel keskmiselt 8606 õnnetust võrreldes 7443 õnnetusega kõikidel nädalapäevadel samal perioodil. See on 164,88 õnnetust reede kohta, mis on 15,62 protsenti rohkem kui igapäevane keskmine 142,60 õnnetust. Märkimisväärne on ka see, et reedeti, mis langevad 13. kuupäevale, on õnnetuste arv madalam kui teistel reedetel. Seega ei ole mingeid tõendeid selle kohta, et reedeti, 13., oleks õnnetusohu tase kõrgem.

Miks risk nädala lõpus kasvab

Reede on nädala kõige õnnetusterohkem päev ning selle põhjuseks on mitmed konkreetsed tegurid. Päeva hiljem muutuvad liiklustingimused keerulisemaks, kui pendelrändeliiklus langeb kokku puhkusereiside ja nädalavahetuse algusega, mis suurendab liiklustiheduse ja liiklejate vaheliste vastasmõjude arvu. Lisaks muutuvad inimesed nädala lõpu poole väsinumaks, mis vähendab tähelepanu. Samuti kaasneb nädalavahetusega sageli alkoholi või muude ainete kõrgem tarbimine, mis võivad mõjutada sõiduvõimet ja suurendada õnnetusohtu, eriti õhtuti. TCS tuletab meelde, kui oluline on alati tähelepanelikult ja vastutustundlikult sõita, sõltumata kuupäevast.

TCS-i näpunäited

- Ärge juhtige, kui olete teatud ravimite, narkootikumide, alkoholi või väsimuse mõju all. - Kohandage oma kiirust teeoludele vastavaks. - Jätke piisav vahe teiste sõidukitega. - Näidake oma kavatsusi alati suunatulega. - Olge liikluses rahulik ja ettevaatlik ning ennustage teiste liiklejate käitumist. - Austage teisi liiklejaid. - Olge tähelepanelik ja valmis reageerima, kui lähenete lastele. - Keskenduge sõidule. - Planeerige oma sõidud ette ja tehke regulaarselt pause.

Toimetuse märkus: pildiõigused kuuluvad vastava pressiteate väljaandjale. Pildi õigused: TCS


Artikli kokkuvõte: « Reede, 13.: Kas on põhjust karta rooli istumist? »

Touring Club Suisse (TCS)

Alates asutamisest Genfis 1896. aastal on Touring Club Šveits teeninud Šveitsi elanikkonda. Klubi tegeleb turvalisuse, jätkusuutlikkuse ja isikliku liikumisvabaduse edendamisega nii poliitilisel kui ka ühiskondlikul tasandil. Üle 2000 töötaja ja 23 regionaalse sektsiooniga pakub Šveitsi suurim liikumisklubi oma üle 1,6 miljonile liikmele laia valikut teenuseid, mis hõlmavad liikumist, tervishoidu ja vaba aja tegevusi.

Iga 70 sekundi järel osutatakse abi. 200 patrullijat on igal aastal teel Šveitsi teedel umbes 361000 operatsiooniga ning 80% juhtumitest võimaldavad kohest jätkamist. ETI keskus organiseerib aastas umbes 63000 abiteenust, sealhulgas 3500 meditsiinilist konsultatsiooni ja üle 1300 repatrieerimise. TCS kiirabi on Šveitsis suurim eraõiguslik pääste- ja meditsiiniveo teenusepakkuja 400 töötaja, 22 logistilise aluse ja umbes 45000 missiooniga aastas. Õigusabi bürood käsitlevad 52000 juhtumit ja annavad umbes 10000 juriidilist konsultatsiooni.

Aastast 1908 on TCS pühendunud liikumise suurema turvalisuse tagamisele - tänu liikmeks olemisele. Klubi arendab õppematerjale, teavitamis- ja ennetuskampaaniaid, testib liikumisinfrastruktuure ja nõustab ametivõime. TCS jagab igal aastal umbes 115000 helkurvööd ja 90000 helkurvesti lastele, et nende liikumine oleks samuti kindel. Iga-aastaselt läbivad erinevate sõidukite kategooriatele õppe- ja täiendkoolituskeskustes 42000 osalejat.

TCS on ka suurim Šveitsi telkimispaikade pakkuja 32 ööbimispaiga ja umbes 900000 ööbimisõhtuga. TCS-i liikuvusakadeemia uurib ja arendab muutusi liikluses, nagu droonide vertikaalne liikumine või jagatud liikuvus, näiteks 400 elektriliikuriga "carvelo" ja 43000 kasutajaga. TCS on 2025. aasta elektriliikuvuse teekaardi üks allakirjutanutest.

Märkus: „Meist“ tekst pärineb avalikest allikatest või ettevõtte profiilist portaalis HELP.ch.

Allikas: Touring Club Suisse (TCS), pressiteade

Algartikkel avaldati veebilehel: Freitag, der 13.: Muss man Angst haben, sich ans Steuer zu setzen?