2025 tähistas Mobility jaoks strateegilise kasvufaasi algust. Ettevõte asetas 210 uut autot – nii palju, kui 2008. aastast alates pole olnud. Seega on kogu Šveitsis saadaval 3'260 jagatud sõidukit. Aasta lõpuks oli kooperatiivil 298'000 kasutajat ja 5'700 äriklienti, sealhulgas peaaegu 200 lisanduvat ettevõtet, omavalitsust ja kogukonda.
"Liikuvuse ümberkorraldamist jätkata edasi viia"
Uute sõidukite ja digitaliseerimise investeeringute tõttu on Mobility eeldanud 2025. aastaks kaotust summas CHF -3 miljonit, mis on hästi täidetud. 2,4 miljoni frangi mahakandmiste tõttu IT-valdkonnas lõpetab kooperatiiv majandusaasta tulemusega -4,5 miljonit - veidi suurema käibega CHF 82,1 miljonit (eelmine aasta: 81,7). Ebatavaliste mahakandmiste põhjuseks on strateegiline otsus, et tulevikus tehnoloogilisi arenguid ise ellu viia ja seeläbi sõltumatumaks muutuda välistest teenusepakkujatest. Lühiajaliselt koormab see raamatupidamiska tulemust, kuid pikemas perspektiivis mõjub otsus positiivselt nii Mobility rahanduslikule kui ka konkurentsivõimele. Juhatuse esimees Raoul Stöckle ütleb: "Etteanne, et meie tegevust laiendada ja edasi viia liikuvuse ümberkorraldamisega, oleme sihipäraselt investeerinud ja võtame kaasneva negatiivse tulemuse omaks. Sisenesime teadlikult ja oma liikmete toega sellesse mitmeaastasesse investeerimis- ja transformatsioonifaasi. Seeläbi kohandame oma ettevõtte klientide jaoks veelgi paremini ja tahame võita veelgi rohkem inimesi jätkusuutlikuks carsharinguks."
Uue tegevjuhiga läbi kasvufaasi
Mobility on finantsiliselt kindel. Kooperatiivil on piisavalt likviidseid vahendeid ja kõrge omakapitali osakaal, mis võimaldab investeeringuid jätkata. Uus tegevjuht Corinne Vogel asus ametisse ülesandega ettevõtet läbi selle faasi juhtida. See tähendab: Järgmise kolme aasta jooksul plaanib Mobility asetada üle 1'000 lisasõiduki. Corinne Vogel ütleb: "Eesolevate muutuste ja plaanitud kasvu juures seisame silmitsi suure, kuid põneva väljakutsega, millele lähme kooperatiiviga ühiselt vastu, ja see teeb mind väga rõõmsaks. Šveitsi üle riigi tihedam Mobility-autode võrgustik suurendab kättesaadavust ja seega autode ühiskasutuse atraktiivsust. Nii soodustame jätkusuutlikku liikuvuskäitumist ja loome tõelise alternatiivi erakäibesõidukile." Käimasolevad investeeringud tasuvad end ära mitte ainult Mobility'le. "Ka ühiskond ja keskkond saavad sellest kasu."
40'000 autot vähem tänu Mobility'le
Tingimused on igal juhul soodsad: Mobility potentsiaalianalüüsid näitavad regionaalset vajadust rohkemaks autode ühiskasutuseks. Samal ajal on see alternatiivne liikuvusvorm tõusuteel elanikkonna kasvu ja poliitiliste otsuste tõttu, mis soosivad linnades rohkem rohealade loomist. Mobility mõistab autode ühiskasutust kui osa lahendusest, et liiklusprobleemidega jätkusuutlikult toime tulla. Lõpuks näitab uusima uuringu kohaselt, et üks jagatud Mobility auto asendab keskmiselt 18 erakäibesõidukit. Seega hoitakse juba täna kogu Šveitsis kokku üle 40'000 auto ja parkimiskoha.