Šveitsi temperatuurid on juba mitu päeva üle 30 kraadi Celsiuse. Enamik inimesi alahindab endiselt, et põleva päikese käes võib autos juba mõne minuti pärast muutuda äärmiselt kuumaks ja ohtlikuks nii inimestele kui ka loomadele. Kui jätta auto päikese kätte, võib see paari minutiga soojeneda kuni 50 kraadini ja tunni pärast isegi 80 kraadini. Välitemperatuuride kõikumine ja muutuva päikesepaisteline kiirgus võivad sõidukit veelgi soojendada. Auto muutub ohtlikuks alates 40 kraadist Celsiuse.
Abikatted aitavad.
TCS-i erinevad testid on näidanud, et lisaks parkimisele varjus on eelkõige esiklaasi kaitsekatted positiivse mõjuga autos mõõdetud temperatuuridele. Sõidukid, mis seitsid tund aega päikesekaitsekilega ilma päikese käes, mõõdeti armatuurlaual temperatuuriks 77 kraadi Celsiuse, päikesekaitsekilega sõidukitel oli temperatuur kuni 40 kraadi madalam.
Vastupidiselt üldlevinud arvamusele, et auto värvitoonil on suur mõju sisetemperatuurile, näitasid testid, et selles osas on erinevus vaid minimaalne. Tume auto soojeneb esimestel 20 minutil kiiremini kui heledat värvi, kuid lõpptemperatuur erineb vaid mõne kraadi võrra. Täiskatted vähendavad autos temperatuuri veelgi.
Kergelt avatud aknad ei anna oodatud jahutavat mõju. Testis mõõdeti 30 minuti jooksul sisetemperatuuri erinevust vaid 2 kraadi võrra. Sõidu ajal aga aitab akende täielik avamine alguses oluliselt alandada auto sisetemperatuuri.
Mõjul akudele.
Elektrirattaid ei tohiks pikka aega erele päikesele jätta. Siin võib elektroonika kahjustuda. Äärmuslikud temperatuurid mõjutavad üldiselt negatiivselt aku eluiga.
Elektrisõidukite akudele ei kujuta kõrged temperatuurid aga turvariski, kuna akud ei ole aluspõrandal kunagi otsese päikesevalguse käes. Tegutsev kliimaseade vähendab aga elektrisõidukite sõiduraadiust märkimisväärselt. Kuid selles osas on elektrisõidukitel suvises kuumuses suur eelis: laadimisjaamas seistes saab sisetemperatuuri eeljahutamise abil enne sõitu meeldivalt madalaks alandada.
Ärge jätke inimesi ega loomi autosse.
Sageli kuuleb juhtumitest, kus lapsed ja loomad jäeti autosse. Enamik inimesi alahindab, et juba mõne minuti pärast ere päikese käes muutub autos äärmiselt kuumaks ja eluohtlikuks nii inimestele kui ka loomadele. Tuleb vältida suletud, jahutamata ja päikese temperatuurimõjule sattunud sõidukites viibimist. Lapsi ja loomi ei tohiks isegi lühikeste peatuseteaegade jooksul autosse jätta.
Kõrvetuste kartus.
Välimine kest, armatuurlaud ja istmed võivad muutuda nii kuumaks, et juba palja käega pindadele puudutades võivad tekkida põletused. Sisemusse sisenemisel ja istekohtade, rooli, käigukangi või muude sisetükkide puudutamisel tuleb olla ettevaatlik. Põletused ja muud nahakahjustused võivad tekkida juba alates 45 kraadist mõne sekundiga. Enne autosse istumist on soovitatav lühikese tuulutuse kaudu sõiduki sisemuse ventileerida, avades tagaluugi ja külguste, et kuum õhk pääseks välja.
Pressekontakt: Vanessa Flack, Mediensprecherin TCS, Tel. 058 827 34 41, vanessa.flack@tcs.ch